Garrett G35-1050 Turboladdare 0,83 A/R IWG 880707-5005S. 700-1050 HK

Garrett G35-1050 Turboladdare 0,83 A/R IWG 880707-5005S. 700-1050 HK

 Produktinformation "Garrett G35-1050 Turboladdare 0,83 A/R IWG 880707-5005S"

Hästkrafter: 700 -/> 2,5 hk - 5,50 hk
5. L
V-Band Inlet - V-Band Outlet - Single Scroll - A/R 0,83

Honeywell Garrett G-Series - Den nyaste och mest avancerade generationens turboladdare!
Dessa mycket små turboladdare uppnår extremt höga prestanda med minimala utrymmeskrav.

Lady-optimerad kompressor för CF-optimerad hjul

• Högflödeskompressorhus med integrerad lätt plugghastighetssensorport
  
• Rotation: Standard (medurs)
  
• Dubbla keramiska kullagerpatroner
  
• Inkluderar 1 mm olja öppning
  
• Fyra stora vattenmantelportar
  
• Tvillingkolvringar vid kompressor- och turbinstället
  
• MAR-M 1050°C turbinhjul
  
<5 Steel turbine10>5 Steel turbine10 hölje

• Vatten- och oljekylt 
• Intern Wastegate inkl. 1,0 bar ställdon
  
• Leverans: Turboladdare, 2 X -6AN vattenkopplingar och två pluggar, 1 X oljebegränsare -4AN

Kompressorsida: 

Den  använder den senaste generationen av kompressorhjulsdesignade CFD-hjul. Dessa  hjul har upp till 15 % mer flöde på 60 mm-hjulen och upp till 30 % mer  flöde på 67 mm-hjulen (jämfört med GTX GEN II).
Den valfria hastighetssensorn kan nu enkelt kopplas in i kompressorhuset och tätas via en O-ring.

Mittdelen är fäst vid avgashuset över ett V-band och kan därmed enkelt rotera 360° till valfri position.
 Fyra stora vattenanslutningsalternativ tillåter hög kylvattengenomströmning  och enkel installation av till- och utloppsledningarna via två  medföljande -6AN-adaptrar.
För 4 mm oljetillförsel, eller 1 mm olja. öppning ingår.
Den  nyutvecklade kompakta 8 mm höghastighets keramiska patronen är kortare, tunnare och lättare än sina föregångare. Det utrymme som sålunda erhålls  möjliggör för första gången användning av dubbla kolvringstätningar på  kompressor- och turbinsidan, vilket avsevärt minskar eventuella oljeläckage  från lagerhuset.

Turbinsida: 

Det  kompletta turbinhjulet är tillverkat av högpresterande hjul. Mar-M, möjliggör avgastemperaturer upp till 1050°C. Flödet  kan också ökas med upp till 15-20 % jämfört med GTX  turboladdaren. Och det med en verkningsgrad på upp till 74%.
Alla G-35-turbinhus är gjorda av rostfritt stål och temperaturbeständiga upp till 1050°C.