GZ Revolution – Mazda Miata NA 89–95 PnP ECU (MaxxECU-baserat) - Standard

Vårt Plug-and-Play system för Mazda Miata NA (1989–1995) är utvecklat för maximal funktionalitet, smidig installation och hög driftsäkerhet. Systemet bygger på ett MaxxECU-styrsystem där vi utnyttjat samtliga tillgängliga funktioner för att skapa den mest kompletta PnP-lösningen på marknaden – helt utan modifieringar av originalhärvan.

ECU:n levereras i tre nivåer för att passa allt från originalnära gatbilar till fullutrustade banbyggen och levereras alltid med startmapp.

Steg 1 – Basic

Det perfekta valet för dig som vill uppgradera din Miata med ett modernt och flexibelt styrsystem, men utan att behöva extra funktioner eller sensorer.

Detta ingår:

• GZ Revolution MaxxECU-baserade PnP-box till Miata NA 89 - 95
• GZ Revolution adapterkortsmodul
• Svarta expansionskontakten med färdig Canbus-härva 
• TPS sensor med adapter till 1.6L spjällhus (behövs ej på 1.8L) 
  
• USB gummitätning
• 3 meter lång USB kabel som ansluts externt på boxen 
• 4mm MAP-sensor slang för anslutning direkt till insuget

Stödjer bland annat:

• Plug-and-play anslutning till MaxxECU Lambda-modul
• Fullt stöd att ansluta externa mätare så som Canchecked-mätare Gen2 för Miata
• Boost control (för den som planerar turbo)
• Styrning av modern växellåda så som 8HP direkt genom MaxxECU
  
• Direkt kontroll av bränslepumpsrelät
• Direkt stöd för borttagning av luftmassemätare (LMM)
• Inbyggd loggning av alla parametrar så som hastighetssignal, bränsle, tändning och mycket mer.

Basic-kitet passar till dig med en 1.6L motor och som redan har en extern bredbandslambda. Det ger dig en modern, stabil motorstyrning med alla grundläggande MaxxECU-funktioner.

Steg 2 – Standard

För dig som har en 1.6 och vill ha full kontroll på din bränsleblandning.

Standard-paketet innehåller allt i Basic, men har dessutom:

• MaxxECU Lambdamodul-härva inkl. gummigenomföring för smidig anslutning genom brandväggen (Gäller ej A/C bilar, för dessa krävs A/C Lambdamodul-härva)
• MaxxECU Bredbandslambdamodul inkl. LSU 4.2 lambda

Möjliggör bland annat:

• Plug-and-play anslutning till MaxxECU Lambda-modul
• Korrekt och direkt styrning av bränsleblandning genom closed-loop
• MaxxECUs berömda lambdakontroll
• Möjlighet till flertalet bränslerelaterade funktioner så som auto-tune

Standard-kitet passar till majoriteten av alla 1.6-bilar och ger en modern, stabil motorstyrning med extra bra kontroll av bränsleblandningen.

Steg 3 – Premium

För dig som har en 1.6 eller 1.8 och vill ha allt – extra funktioner, fler sensorer och möjligheten att optimera bilen till sin fulla potential, oavsett om du kör gata eller bana.

Premium-paketet innehåller allt i Basic och Standard, men har dessutom:

• Förinstallerat expansionskort med stöd för extra analoga och digitala ingångar
• Turkosa expansionskontakten inkl stift för anslutning av ett stort antal nya funktioner och givare

Möjliggör bland annat:

• Styrning av A/C
• Anslutning av oljetryck, oljetemperatur, bränsletryck, flexfuel m.m.
• Styrning av elektrisk kylfläkt (krav på 1.8)
• Flertalet funktioner för avancerade racetillägg:
  • Launch control
  • Flatshift
  • Sekventiell tändning via extra tändutgångar

Detta är den ultimata lösningen för den som bygger en prestandainriktad Miata och vill ha full kontroll över alla funktioner och parametrar. Den skiljer sig avsevärt motför konkurrenterna då vi på ett mycket smidigt och enkelt sätt löst så du kan plugga in PnP och vrida på nyckeln. Inga specialkopplingar eller bryggning av stift behövs.

Prestandaökning – direkt ur kartong

Med vårt kitt – helt utan mekaniska ändringar av motorn – har vi ökat effekten på 1.6L motorn från originala 90 hk till 107,5 hk endast med vår ECU och borttagning av MAF enheten.
Det är en mycket imponerande procentuell ökning, samtidigt som körbarhet och respons förbättras markant.

Sammanfattning

GZ Racing PnP för Miata NA erbjuder:

• MaxxECU-prestanda i ett plug-and-play format
• Två nivåer som täcker allt från gatbruk till avancerad motorsport
• Full Canbus-integration och stöd för moderna instrument
• Möjlighet till omfattande sensor- och funktionsutbyggnad
• Dokumenterad effektökning + bättre driftsäkerhet och respons

Perfekt för alla Miata-ägare som vill modernisera sitt fordon, få bättre prestanda och samtidigt behålla enkelheten i ett PnP-kit.